叉車蓄電池的儲存與自放電

叉車蓄電池顧名思義是用于叉車 上的電池，這種依靠牽引力工作的鉛酸電池，是存在自放電的，現在春節就快來臨，蓄電池的保管工作依然是個難題，因為很多時候企業放假了，擱置的叉車電池組 會自行走電，當假期結束的時候，很難在充得起電，導致無法開展工作，耽誤了叉車的機動性能，如何避免蓄電池因為自放電存在的各中因素，企業應該就工廠事 宜，安排值班師傅，節前，應該充電至飽和狀態，把叉車上插接器斷開，叉車電池充滿電后若處于長期儲存狀態下，會進入自放電過程，其容量將逐漸減少，且這種 現象是不可避免的。

長期儲存狀態下造成電池自放電的原因是電池內部的化學和電化學反應，更多信息請參考瑞達蓄電池的內部構造。不論陽極還是陰極，其活化物 質都會經分解逐步與硫酸發生化學反應，并轉變成穩定的硫酸鉛，這就是自行放電。電池自行放電是在儲存中降低容量和壽命的內在原因，當環境溫度升高時，會加 速自放電過程。溫度每升高1O℃，各種原材料的化學反應速度將加快一倍，屯池壽命也隨之縮短一半。一般說來，應盡可能使電池溫度保持在20一25℃。溫度 太高或太低，均對電池儲存壽命不利。電池的儲存壽命(達到容量變化到z小值的時間)與環境溫度有密切的關系。所以我一般建議就叉車蓄電池的儲存環境要著重考慮，避免溫度過度或者溫度過高的加速它的自放電。